Il est incompréhensible que "le stade Lieutenant Normand" de Montpellier ait pu se retrouver à l'abandon et dans un tel état de délabrement. Mais cet équipement sportif reste tracé et aménagé. Oui, il faut le rouvrir et pourquoi pas le confier à une association d'athlétisme comme par exemple le Montpellier Athletic running club (MARC), qui voisine actuellement avec le MAM au stade Philippidès.
Bonjour,
Voici mon avis sur les éléments de concertation :
- enlever le trafic de transit des rues C. Marchand, Lakanal et Fbg Boutonnet
- stade L. Normand : je propose un aménagement dans le style du parc Montcalm : une piste d'athlétisme ouverte à tous (aussi aux enfants pour faire de la trottinette ou des rollers), ajout de tables de ping pong...Il faut préserver au maximum la nature de ce lieu, et ne pas imperméabiliser les sols
- parc S. Babut : le laisser tel qu'il est, les enfants s'amusent déjà dans ce parc en apportant un ballon ou autre, pas besoin d'installations spécifiques
Des installations intelligentes, en bois brut, apportent une valeur ajoutée importante au lieu pour la plupart des enfants, et cela n'enlève rien à ceux qui préfèrent jouer au ballon ou autre. Il y en a de très belles le long du parc charpak.
bonjour
nous avons 5 propositions si possible:
-pouvoir utiliser le stade en tant qu'usager quotidien -
-changer l'emplacement des poubelles du début de la rue Cezelli ( rappel 2 incendies )
-garder le stationnement résidentiel même si les places sont de +en + limitées
-interdire le parc nouveau de la rue Lakanal aux chiens
- permettre aux camions d'accéder aux déchetteries pour jeter nos encombrants -chose impossible aujourd'hui
merci beaucoup pour votre écoute et travail
mme et mr Berkane
Comme je l'ai écrit dans mon message du 24 mai plus haut, je suis d'accord sur le fait qu'il y a une problématique avec les chiens (déjections et chiens sans laisse) parc Suzanne Babut.
Ayant grandi dans le quartier depuis 30, il est temps de faire rentrer notre quartier dans le nouveau siècle :)
STADE LIEUTENANT NORMAND : Du sport (piste refaite, barre de traction, volley, basket, foot), un potager collectif
Rue Proudhon/81E Régiment: piste cyclable à double sens, trottoir piéton élargie, réduction stationnement voitures
Faubourg Boutonnet : faire comme Faubourg Courreau pour dynamiser les commerces
Place Krasucki : pas de trafic motorisé le weekend (enfants en sécurité) ?
PLACE ÉMILE COMBES: Jeux pour enfants, terasses resto, pas de béton, pas de places de parking
Je vote pour vous !
Remarque sur la proposition concernant la piste cyclable à double sens rues Proudhon / 81ème Régiment : dans la configuration actuelle (avec stationnements ou voie double), il serait extrêmement dangereux de permettre la circulation cyclable dans les deux sens.
Un double sens cyclable sans changer la configuration globale de ces rues, reviendrait à banaliser le comportement des "cyclistes kamikazes", qui prennent déjà ces rues à contre-sens. Lorsque l'on est en voiture, même à 30km/h, ils déboulent trop vite en face pour que, automobilistes pacifistes, on puisse leur garantir des "réflexes zéro danger" de notre part, où l'on prend en charge aussi leur part de sécurité routière.
Le besoin de prolonger la voie cyclable lorsque l'on vient de la rue Pioch de Boutonnet est à réfléchir autrement. Peut-être est-il impossible de tout descendre en ligne droite à vélo jusqu'aux Beaux-Arts ? Circuler à vélo ne signifie pas avoir l'exclusivité de la ligne droite.
Rien à dire sur les autres propositions, elles me semblent très pertinentes.
Pour mieux vivre.... arrëter de bétonner, de créer des axes de circulation traversants(style rue de Nazareth) protéger la circulation des piétons
Habitant ce quartier depuis 25 ans j'ai subi sa dégradation continue et ce n'est pas l'aménagement de quelques places qui va résoudre les nuisances créés par la bétonisation et la création d'axe de circulation
Un programme: Protéger la qualité de vie des habitants!
Génial l'idée de la concertation ! On s'exprime mais pas plus de 600 caractères, de la démocratie mais pas trop quand même !
J'aimerais savoir ce qu'il est prévu pour la rue Moquin Tandon,
pour l'instant nous n'avons pas vraiment de trottoir et beaucoup de désagréments avec les travaux sur l'ancien site de la clinique St Jean.
Je me demande où sera l'accès au parking de cette nouvelle résidence.
il y a déjà beaucoup de passage automobiles dans cette rue...
merci
Pour rebondir sur cette demande, est-ce que la municipalité peut rendre disponible l'étude de trafic qui a dû être réalisée lors du permis de construire de cette résidence?
Propositions concernant le stade Lieutenant NORMAND
- végétaliser les murs donnant sur la rue Marie Caizergues afin d'éviter les tags
- dans le cadre de la rénovation, réserver un espace cloturé pour la construction d'un mini terrain de sport (identique à celui implanté au bas des arceaux) accessible aux habitants du quartier
Proposition concernant la place E. Combes
- agrandir la place par la suppression de la portion de rue entre les commerces et la place actuelle
Proposition concernant le Gymnase Rue de la cavalerie
- rendre inaccessible aux voitures le parvis par la pose de plots
Même avis, le trottoir devant le gymnase coté rue de la Cavalerie est trop souvent occupé par du stationnement sauvage le soir. Des plots ne seraient pas superflus. G. Bernard
Ravis de voir que la sécurisation des abords des écoles Condorcet, Kergomard et Daviler font partie des priorités. Le bas de l'avenue Bouisson Bertand, avec les voitures qui roulent à grande vitesse et les feux piétons/vélos si longs à se déclencher sont très problématiques (et accidentogènes) alors qu'ils sont empruntés par beaucoup d'enfants de l'école et du collège C.Royer. L'aménagement de la rue Sainte Lucie (piétonnisation, installation d'arceaux à vélo, désimperméablisation et végétalisation) ne figure plus dans le projet alors que serait un vrai bonheur au quotidien pour nos enfants !
Bonjour,
Dans le document concernant le quartier Beaux Arts- Boutonnet, il n'est fait état d'aucun projet pour l'avenue du professeur Grasset. Bien qu'elle soit large, il n'y a aucune place pour les piétons, qui doivent jongler en permanence entre les trams, les voiture, les vélos, les trottinettes électriques... C'est désagréable, stressant... et parfois dangereux.
Des mesures simples permettraient de sécuriser les trajets des nombreux piétons qui l'empruntent quotidiennement.
Merci de votre attention.
Michel V
Je demande le priorité pour les piétons dans la traversée de la voie automobile venant du Corum en direction de Millau qui barre la rue boutonnet à son extrémité- elle est très dangereuse pour les scolaires (plus que la rue Ste Lucie!) pour leurs trajets Boutonnet- collège Clémence Royer et trajets place Albert Ier- rue du Fbg Boutonnet ( école Condorcet) il faut pour cela activer réellement le "bouton piéton"sur les 3 séries de feux présents à cet endroit et qui d'ailleurs ne sont pas totalement synchrones. Rue boutonnet il faut un vrai trottoir piéton vraiment protégé de tout engin rapide
Il est incompréhensible que "le stade Lieutenant Normand" de Montpellier ait pu se retrouver à l'abandon et dans un tel état de délabrement. Mais cet équipement sportif reste tracé et aménagé. Oui, il faut le rouvrir et pourquoi pas le confier à une association d'athlétisme comme par exemple le Montpellier Athletic running club (MARC), qui voisine actuellement avec le MAM au stade Philippidès.
Bonjour,
Voici mon avis sur les éléments de concertation :
- enlever le trafic de transit des rues C. Marchand, Lakanal et Fbg Boutonnet
- stade L. Normand : je propose un aménagement dans le style du parc Montcalm : une piste d'athlétisme ouverte à tous (aussi aux enfants pour faire de la trottinette ou des rollers), ajout de tables de ping pong...Il faut préserver au maximum la nature de ce lieu, et ne pas imperméabiliser les sols
- parc S. Babut : le laisser tel qu'il est, les enfants s'amusent déjà dans ce parc en apportant un ballon ou autre, pas besoin d'installations spécifiques
Des installations intelligentes, en bois brut, apportent une valeur ajoutée importante au lieu pour la plupart des enfants, et cela n'enlève rien à ceux qui préfèrent jouer au ballon ou autre. Il y en a de très belles le long du parc charpak.
bonjour
nous avons 5 propositions si possible:
-pouvoir utiliser le stade en tant qu'usager quotidien -
-changer l'emplacement des poubelles du début de la rue Cezelli ( rappel 2 incendies )
-garder le stationnement résidentiel même si les places sont de +en + limitées
-interdire le parc nouveau de la rue Lakanal aux chiens
- permettre aux camions d'accéder aux déchetteries pour jeter nos encombrants -chose impossible aujourd'hui
merci beaucoup pour votre écoute et travail
mme et mr Berkane
Comme je l'ai écrit dans mon message du 24 mai plus haut, je suis d'accord sur le fait qu'il y a une problématique avec les chiens (déjections et chiens sans laisse) parc Suzanne Babut.
Ayant grandi dans le quartier depuis 30, il est temps de faire rentrer notre quartier dans le nouveau siècle :)
STADE
LIEUTENANT NORMAND : Du sport (piste refaite, barre de traction, volley, basket, foot), un potager collectif
Rue Proudhon/81E Régiment: piste cyclable à double sens, trottoir piéton élargie, réduction stationnement voitures
Faubourg Boutonnet : faire comme Faubourg Courreau pour dynamiser les commerces
Place Krasucki : pas de trafic motorisé le weekend (enfants en sécurité) ?
PLACE ÉMILE COMBES: Jeux pour enfants, terasses resto, pas de béton, pas de places de parking
Je vote pour vous !
Remarque sur la proposition concernant la piste cyclable à double sens rues Proudhon / 81ème Régiment : dans la configuration actuelle (avec stationnements ou voie double), il serait extrêmement dangereux de permettre la circulation cyclable dans les deux sens.
Un double sens cyclable sans changer la configuration globale de ces rues, reviendrait à banaliser le comportement des "cyclistes kamikazes", qui prennent déjà ces rues à contre-sens. Lorsque l'on est en voiture, même à 30km/h, ils déboulent trop vite en face pour que, automobilistes pacifistes, on puisse leur garantir des "réflexes zéro danger" de notre part, où l'on prend en charge aussi leur part de sécurité routière.
Le besoin de prolonger la voie cyclable lorsque l'on vient de la rue Pioch de Boutonnet est à réfléchir autrement. Peut-être est-il impossible de tout descendre en ligne droite à vélo jusqu'aux Beaux-Arts ? Circuler à vélo ne signifie pas avoir l'exclusivité de la ligne droite.
Rien à dire sur les autres propositions, elles me semblent très pertinentes.
Pour mieux vivre.... arrëter de bétonner, de créer des axes de circulation traversants(style rue de Nazareth) protéger la circulation des piétons
Habitant ce quartier depuis 25 ans j'ai subi sa dégradation continue et ce n'est pas l'aménagement de quelques places qui va résoudre les nuisances créés par la bétonisation et la création d'axe de circulation
Un programme: Protéger la qualité de vie des habitants!
Génial l'idée de la concertation ! On s'exprime mais pas plus de 600 caractères, de la démocratie mais pas trop quand même !
J'aimerais savoir ce qu'il est prévu pour la rue Moquin Tandon,
pour l'instant nous n'avons pas vraiment de trottoir et beaucoup de désagréments avec les travaux sur l'ancien site de la clinique St Jean.
Je me demande où sera l'accès au parking de cette nouvelle résidence.
il y a déjà beaucoup de passage automobiles dans cette rue...
merci
Pour rebondir sur cette demande, est-ce que la municipalité peut rendre disponible l'étude de trafic qui a dû être réalisée lors du permis de construire de cette résidence?
Propositions concernant le stade Lieutenant NORMAND
- végétaliser les murs donnant sur la rue Marie Caizergues afin d'éviter les tags
- dans le cadre de la rénovation, réserver un espace cloturé pour la construction d'un mini terrain de sport (identique à celui implanté au bas des arceaux) accessible aux habitants du quartier
Proposition concernant la place E. Combes
- agrandir la place par la suppression de la portion de rue entre les commerces et la place actuelle
Proposition concernant le Gymnase Rue de la cavalerie
- rendre inaccessible aux voitures le parvis par la pose de plots
Même avis, le trottoir devant le gymnase coté rue de la Cavalerie est trop souvent occupé par du stationnement sauvage le soir. Des plots ne seraient pas superflus. G. Bernard
Ravis de voir que la sécurisation des abords des écoles Condorcet, Kergomard et Daviler font partie des priorités. Le bas de l'avenue Bouisson Bertand, avec les voitures qui roulent à grande vitesse et les feux piétons/vélos si longs à se déclencher sont très problématiques (et accidentogènes) alors qu'ils sont empruntés par beaucoup d'enfants de l'école et du collège C.Royer. L'aménagement de la rue Sainte Lucie (piétonnisation, installation d'arceaux à vélo, désimperméablisation et végétalisation) ne figure plus dans le projet alors que serait un vrai bonheur au quotidien pour nos enfants !
Bonjour,
Dans le document concernant le quartier Beaux Arts- Boutonnet, il n'est fait état d'aucun projet pour l'avenue du professeur Grasset. Bien qu'elle soit large, il n'y a aucune place pour les piétons, qui doivent jongler en permanence entre les trams, les voiture, les vélos, les trottinettes électriques... C'est désagréable, stressant... et parfois dangereux.
Des mesures simples permettraient de sécuriser les trajets des nombreux piétons qui l'empruntent quotidiennement.
Merci de votre attention.
Michel V
Je demande le priorité pour les piétons dans la traversée de la voie automobile venant du Corum en direction de Millau qui barre la rue boutonnet à son extrémité- elle est très dangereuse pour les scolaires (plus que la rue Ste Lucie!) pour leurs trajets Boutonnet- collège Clémence Royer et trajets place Albert Ier- rue du Fbg Boutonnet ( école Condorcet) il faut pour cela activer réellement le "bouton piéton"sur les 3 séries de feux présents à cet endroit et qui d'ailleurs ne sont pas totalement synchrones. Rue boutonnet il faut un vrai trottoir piéton vraiment protégé de tout engin rapide