Zone à faibles émissions (ZFE)

Comment allez de Pignan à Vendargues amener mes enfants qui sont en garde alternée...en bus puis tram puis bus ...en passant dans Montpellier...avec 2 valises...les sacs scolaires...dans la zfe en 2028 impossible de prendre son auto critere 2...Solution..
Acheter un véhicule électrique à un prix exorbitant même avec des aides...le charger avec une rallonge de 50 mètres de son appartement au 3ieme étage...Bravo à nos élus ! le plus fou c'est qu il semble que tous les maires de la métropole soient d'accord pour une zfe très dure pour leurs administrés. Je ne suis pas contre l écologie mais là..

La directive européenne impose bien une ZFE, mais compte tenu des niveaux de pollution locale, elle n'impose pas de mesures contraignantes comme à Paris par exemple.
La main était donc libre pour en rédiger le règlement.
La ZFE punitive sera sans efficacité puisque la très grande majorité de la pollution vient de l'autoroute.
Les mesures contraignantes avec des délais ridicules sont revoir totalement;
surtout en période de pénurie de composants et de voitures neuves.
La commune ferait mieux de fermer ses centrales thermiques à bois qui sont une grande source de particules et d'oxyde d'azote

Contre l'exclusion que nous propose ces "pastèques", juste un réflexe:
Le boycott !! préférez Lunel et toutes les zones commerciales limitrophes à Montpellier c'est simple de voter avec ses pieds et Citoyen en plus. Quand Montpellier se videra de sa vitalité, peut être que nous serons alors mieux considérés ?
Et votez l'exclusion à la prochaine Municipale
:)

Encore une folie écologique, mais les écologistes n'ont pas de préoccupations humaines. L 'écologie est une secte dogmatique.

Bonjour,
lutter contre la pollution est un combat légitime. Toutefois, je m'interroge sur les aides mises en place pour changer de véhicule, qui me semblent pour le moment totalement inadaptées à la situation des personnes à faible revenu. Je déplore que l'écologie soit réservée à des bobos, totalement déconnectés de la réalité.

Je suis évidemment contre .Comment peut on autoriser une telle chose . Mais comme d’habitude on tape sur les plus démunis.

Bonjour les ZFE sont une initiative louable mais inappropriée pour les personne à faible revenu qui sont le plus touché par les vignettes crit'aire 3/4/5 n'ayant pas les moyens de changer malgré les aide du gouvernement région département voire Métropolitaine. Vous faite une écologie de riche orgueilleuse afin de pouvoir dire être dans les premiers, sans penser au plus démunie.

Participer à cette consultation ne suffit pas, il faut s'associer pour être entendu. En plus de ce site déjà mentionné: https://www.40millionsdautomobilistes.com/articles/zfe-non-aux-zones-a-forte-exclusion,
j'ai trouvé celui-ci:
https://www.liguedesconducteurs.org/pour-un-moratoire-sur-les-zfe

Je suis CONTRE .inadmissible une telle décision. Vous parlez pollution, je n'ose vous rappelez bien qu'il s'agisse de Marseille par un manque de concertation et de réactivité la municipalité a laissée s'enliser une situation qui comme chacun a pu le voir a provoquée une pollution de la mer sans précèdent; il n'y a pas que les particules qui tuent, d'autre part les propriétaires de vieilles voitures n'ont peut-être pas d'autres choix que de l'utiliser pour allez travailler. Montpellier Métropole un peu plus de sérieux.

Je suis CONTRE. Il est inadmissible de demander aux personnes qui viennent nous rendre visite ponctuellement et aux touristes d'avoir cette vignette payante. De plus, les personnes, qui ont un véhicule polluant, n'ont pas forcement le choix. Dans le cœur de ville, on peut comprendre car les transports en commun permettent de se déplacer mais dans les villages c'est très compliqué aujourd'hui.

Les experts vous le disent , les batteries électriques polluent plus que les fossiles à produire..si tout le monde roulent en batterie , on augmente de 10% l émission carbone...et je vous rappel que c est aussi les micros particules des pneus qui accentuent la pollution et les problèmes respiratoires..ah oui dernière chose..extraction des métaux rares pour la fabrication des batteries ..1 Tonne de roche pour 1kg à 3kg de matière..pénurie annoncé , certains pays envoie déjà des robots à 6 000 mètres dans les mers , ou il ya abondance de métaux rares..etc...etc....bye bye l humanité..

Contre !

Ça va créer une cassure encore pour les personnes à petits revenus qui n’arriveront pas à suivre. Voilà comment précariser un peu plus les foyers.

Commencez d’abord par régler le pb des gros paquebots qui en quelques heures polluent plus que des milliers de foyers sur une année. Il faut stopper cette hypocrisie et ce foutage !

Comment comptez vous aider ceux qui n'ont pas de véhicules "corrects"? Pensez aux artisans, professions libérales, salariés précaires, etc qui ne pourront plus aller travailler ! C'est une sélection trop sévère pour les petits budgets, arrêtons de gérer Montpellier comme une capitale. Ecologie ne rime pas avec décroissance? Je pense que je pollue moins avec ma vieille voiture de 30ans plutot que d'en changer tous les 5 ans

J'observe comme d'habitude que les décisions sont prise par des personnes non concernées et toujours loin de la réalité. Il y aurait tant à dire.
Peut être que si nous travaillons plus avec du bon sens et non des classification diplomante nous n'en serions pas la. Cette problématique est identique a beaucoup d'autre.

Je suis évidemment contre.
Je bosse en 3*8, je touche un peu plus qu'un SMIC et je n'ai donc pas les moyens de changer de voiture.
Je n'ai pas d'autre moyen de transport avec mes horaires décalées comme bons nombre de personnes dans l'Hérault.

Je suis absolument contre, je suis handicapée et je dois utiliser mon véhicule pour mes déplacements qui serait classé 3 et qui est révisé et entretenu régulièrement. Je n'ai vraiment pas les moyens de changer de voiture et les transports en commun ne sont pas sécurisés. Je ne me sens pas du tout en sécurité dans le tram et le bus c'est trop compliqué pour moi. Pour finir je me suis fait avoir en essayant d'appeler le numéro de crit'air. +20€ sur ma facture sans personne qui répond, parce que le site est saturé et qu'il est impossible de commander une vignette. Voilà, je me suis fait berner.

Bonsoir,
Je suis Assistante Familiale (famille d'accueil).
Ma profession exige un véhicule puisque nous sommes mandatés pour tous les accompagnements des enfants que nous accueillons. Les jours et horaires qui nous sont donnés ne vont pas correspondent avec les transports en communs, mais aussi matériellement impossible de se déplacer en transports en communs, plusieurs enfants en âge différent, bébé avec pousette et tout ce qui va avec ! Et financièrement, comment prévoir un tel achat de véhicule adapté? Que nous est il proposé comme alternative ? Combien allons nous être en gde difficultés

J'habite au Crès et travaille à 30 min de là, avec impossibilité de prendre les transports en commun. J'ai une voiture que j'entretiens régulièrement, qui fonctionne très bien et que je devrai jeter en 2025 car crit'air 3. J'ai l'impression qu'on nous pousse à la surconsommation. Je suis favorable à la diminution petit à petit des voitures polluantes, mais au moment où on souhaite changer de véhicule. Car ces voitures qu'on va jeter ne sont-elles pas aussi une source de pollution ? Quid de ceux qui n'ont pas les moyens de financer une nouvelle voiture, même avec éventuellement des aides...

Bonjour, je suis contre ! Au début je croyais que la ZFE était limitée aux différents "coeurs de ville" ce qui est cohérent vu que la politique est depuis longtemps de limiter la voiture en centre ville. Mais là, la ZFE va s'étendre aux zones périurbaines, à l'autoroute etc... à peine déguisée, cette réforme veut pousser à la consommation en faisant acheter une voiture neuve sauf que comme pour l'"obsolescence programmée" mettre à la casse une voiture fonctionnelle a aussi un coût écologique. Plutôt que pénaliser, il aurait était mieux vu de continuer d'améliorer les transports en communs...

Bonjour, une autre question: comment cela va se passer pour nos amis, familles qui viendront nous rendre visite pour les vacances par exemple mais qui n'ont pas de voiture adaptée? Y aura t'il des parkings géants dans chaque village en entrée de métropole (par exemple à Saint-Bres, Montaud, Cournonterral, etc...) pour y stationner nos véhicules devenus interdits malgré un contrôle technique ok et entretien ok ou ceux des touristes? Avec des navettes toutes les 10 minutes qui iront en tout sens ou à minima centre des villages et parking en périphérie? Bref, de nombreuses questions sans réponse

Bonjour, je suis assistante familiale en métropole (village en extrémité). Je dois me déplacer chaque jour pour les enfants d'un village à l'autre sur des horaires restreints pour les soins (de midi à deux, le soir après l'école, etc... + les accompagnements en famille, les réunions à Montpellier et être à l'heure à la sortie de l'école) Tous ces déplacements sont impossibles en transports en commun (pas de trajets vers tel village, horaires inadaptées) Et pourtant, véhicule exigé pour travailler. Comment faire? Pas les moyen d'acheter une voiture récente. Les moins riches sont défavorisés.

Bonjour, les voitures de collection sont-elles concernées par le Crit-air. Les véhicules "recalées" pourront-ils circulés le week-end, comme a paris .
Merci pour votre réponse

Bonjour, sous quelle formes seront attribuées les dérogations afin de permettre l'entrée ou la sortie des véhicules, non recevable aux vignettes crit'air, dans les zones ZFE et comment seront elles vérifiées .. Je veux parler de ces véhicules qui pourront servir en dehors des dites zones mais dont les propriétaires résident au cœur des ZFE . Merci .

La ZFE est une mesure discriminatoire, les petits et moyens salaires, les familles nombreuses, etc. ne pourront pas acheter de voiture électrique ; on ne pourra pas non plus faire la recharge faute d'équipement. Mesure discriminatoire qui bloque l'accès aux gares, à l'aéroport, à la mer et aux garrigues. Les transports en commun ne font pas tout, ils ne vont pas partout, n'ont pas d'horaires adaptés. Quant aux départs en vacances ... On attend de voir ce que seront les dérogations et sous quelles conditions. Vraiment pas favorable à ce projet.

Je suis contre, car c'est une honte d'interdire aux petits travailleurs de se déplacer. Je n'ai pas les moyens pour changer de voiture, alors la mairie va me laisser crever. Je travaille de nuit et les bus et tram se font plus que rare. Par contre on finance des vélos électriques qui polluent bien plus que des vélos "classiques" ! On nous parle de dérogation "petit rouleur", mais rien à ce sujet. On aura surement une réponse en 2035 après avoir été matraqué/racketté par les services de verbalisation automatiques de l'état. Au moins, je sais pour qui voter en 2022 ! Les choses doivent changer !

Je suis contre….
Je suis un retraité et j’habite dans la ZFE Montpellier.
Ma fille et mes 2 petites filles résident dans d’autres régions sans ZFE.
Elles possèdent des voitures âgées qui sont en très bon état et qui, bien sur, ont passé le contrôle technique.
Elles utilisent régulièrement leur voiture pour aller travailler, pour les courses, pour la famille, les promenades … mais bientôt, elles ne pourront plus me rendre visite.
Je suis donc contre cette ZFE.

Propriétaire d'un véhicule 7 places pour transporter ma famille nombreuse (enfants en bas âge) et je n'ai pas les moyens d'acheter un véhicule 7 places récent pour les déplacements où nous devons nous déplacer en famille. Mtp 3M fait un choix idéologique sans penser à long terme, fluidifier le trafic permettrait de réduire la pollution, elle décide de réduire les voies de circulation et demain interdiction de rouler dans toute l'agglo. Cela sera la fin du commerce du centre ville au sens large. par intempéries (épisodes cévenols) aller au travail à vélo! les trams sont saturés ou arrêtés

Je suis salariée, travaille à antigone à montpellier, vis à prades le lez j'ai un vehicule qui sera interdit d'accès à la ville cet été.. mes horaires ne sont pas adaptés aux horaires du bus de la ligne 23, je dois au plus vite sortir du travail pour récupérer mon enfant a la garderie. aucun collègue ne peut me transporter car personne n'habite sur la même commune que moi.. je n'ai pas du tout les moyens financiers pour changer de véhicule, les aides sont trop faibles pour aider à changer....si je devais prendre les transports je n'arriverai jamais à récupérer ma fille aux horaires de garderie