Zone à faibles émissions (ZFE)

Ce projet est absolument scandaleux. Que les habitants du centre-ville de MTP s'amusent en vélo ou en trottinette, admettons... Mais imposer une telle mesure dans des villages dont les transports en commun sont aussi limités est une HONTE ! Des tas de gens vont perdre leur mobilité pour de pures raisons idéologiques.
Et ce n'est pas les "pièces jaunes" proposées pour changer de véhicule qui vont changer les choses pour tous les vieux, les jeunes, les précaires qui peinent à boucler les fins de mois et qui ne pourront certainement pas changer de voiture.
Et qui seront bloqués ! HONTE A VOUS !

ras le bol des ecolos. sur lattes la majorite des vehicules traversent
lattes ceux sont eux qui a vos yeux polue. de plus vous ne penser pas
que vous allez mettre le couteau sous la gorge au plus demunis. . ces mesures concernent les plus aises . mlle julie FRECHE devrait faire une etude surla majorite des vehicules . a ce stade je pourrais plus rouler sur lattes et me rendre pour aller a montpellier .vous ne changerais pas la phase du monde . vous parlez des vehicules electriques .ce nest pas la panace le cout de revient sera plus cher
d ici quelques annees

Je ne suis pas favorable à ce projet, il est regrettable qu'aucune distinction ne soit faite entre des véhicules en très bon état, entretenus, dont le contrôle technique est conforme et des véhicules très polluants qui ne font l'objet d'aucun suivi ni contrôle technique. Les véhicules 4X4 récents gros consommateur de carburant pourront continuer de circuler en ville ! Il n'y a aucune logique. Commençons par interdire le glyphosate, les pesticides qui polluent les sols sur du long terme et limiter la circulation en ville des deux roues qui engendrent une pollution et des nuisances sonores.

Est-ce que les bidonville de Celleneuve et Bionne seront aussi concernés par ces mesures anti-pollution ?

Si l'idée de réduire la pollution est séduisante, la méthode employée est catastrophique. Ce sont les personnes les plus modestes qui vont être pénalisées par la ZFE. En effet, ce sont les personnes modestes qui utilisent le plus des véhicules anciens, achetés d'occasion, et qui n'ont pas les moyen de les remplacer. De plus, il est inapproprié de se baser sur l'âge du véhicule et non ses réelles émissions (qui sont déjà mesurées par le contrôle technique périodique obligatoire)

Je ne comprends pas pourquoi les mesures sont valables 24/24 7j/7. Je réside Montpellier actuellement et me rend à pied sur mon lieu de travail. Cependant le week-end j'aime me balader avec ma youngtimer vers l'arrière-pays ou la plage et donc je dois forcément par Montpellier et sa métropole. Elle n'est pas éligible encore à la CG collection. Si le but est de réduire les émissions pour les trajets domicile-travail, il me semblerait plus judicieux a minima d'exclure les week-ends les restrictions Crit'Air, et de rendre les P+Tram ou P+R gratuits, avec à chaque Parking des stations Velomag/Tram

cf. fichier joint

Bonjour, cette méthode est brutale ! 2028 c’est demain et ma voiture diesel que je viens d’acheter j en fais quoi? Seul les riches pourront désormais circuler compte tenu du prix des voitures électriques !!! Déjà je ne peux plus vendre ma maison car elle n est pas très bien isolée et demain je ne pourrais plus circuler avec ma voiture diesel ! Merci Montpellier Méditerranée Métropole !!!!

A ce niveau là, ce n'est plus de l'écologie mais une pure connerie. Marre de ces élus qui ne comprennent rien à nos besoins et veulent imposer des lois juste pour emmerder les gens qui travaillent. Dans ma famille plusieurs véhicules crit-air 3 ne sont pas près d'être changés (fonctionnent très bien et passent le contrôle technique haut la main) pour raison financière. Et que dire de la pollution amenée par les véhicules électriques (batteries, métaux rares...) et par le démantèlement des véhicules "périmés". Réagissons, n'appliquons pas cette loi absurde et surtout ne payons pas nos amendes.

Toulouse et Montpellier font partie de L'occitane mais pourquoi la ZFE de Toulouse fait 72m2 et celle de Montpellier 434m2 (en 2026) ? A Toulouse, il n'y a que la commune de Toulouse et 2 petites parties de 2 communes adjacentes....
Pourquoi à Toulouse, il y aura des degorations pour les loisirs et de 19h à 7h en semaine et le week-end et pas Montpelier ?
Les parkings relais sont accessibles mais comment je fais pour sortir de ma commune (Villeneuve les Maguelone) pour y accéder ?

Pensez-vous vraiment que l'air à Perols soit irrespirable avec le vent qu'il y a ?
Pensez-vous aussi que de remplacer ma voiture pour en racheter une nouvelle représente un bénéfice pour notre planète ?
Pensez-vous enfin que de rejoindre l'extérieur de la zfe pour me retrouver en zone libre (si j'ose dire) pèsera trop dans la balance ?
Personnellement, je pense surtout que tous les moyens sont bons pour faire fonctionner une économie qui nous emmènera dans le mur.

Je ne pense pas que les élus prennent le temps de lire nos avis , de toute façon ils n'en ont rien à faire puisqu'ils prennent des décisions sans se préoccuper de ce qu'en pensent les gens qui travaillent ! Et puis c'est tellement plus facile de s'attaquer toujours à l'automobile ! Les vrais pollueurs on ne leur dit rien car ils sont trop puissants et riches . Comme beaucoup de monde le dit je pense qu'un référendum serait plus équitable mais ne révons pas .

Nous venons de connaître à l’échelon national la dictature vaccinale avec toutes les mesures souvent très controversées et inutiles que nous ont fait subir nos dirigeants, nous allons maintenant devoir subir la dictature écologique mise en place par une municipalité qui fait abstraction des problèmes financiers que cela va engendrer pour beaucoup d’entre nous. J’ai la sensation que tout ce beau monde n’évolue pas dans la même sphère sociale que la plupart d’entre nous.Sommes nous vraiment obligés de courber le dos et de se plier à leur bon vouloir? Réagissons !!!!

Devant la gravité et les conséquences d’un tel changement il faudrait une meilleure concertation et surtout demander l’avis des habitants et ne pas brusquer les choses. Pour cela la meilleure solution est un référendum.

Ce sujet est bien trop lourd de conséquences pour l'imposer comme vous le faites. Vous n'avez pas été élus par 100% des habitants. Un référendum serait un bon moyen d'évaluer le niveau d'adhésion. Pas d'écologie punitive.

A tous ceux qui me lisent : La solution est très simple.

Faites comme si de rien n'était, ne changez rien !

On verra bien s'ils alignent tous les montpellierains à la chaine.

Ca va être bon pour leur si chère image de marque.

Personnellement ça me coutera moins cher de payer l'amende 2 ou 3 fois que de changer de véhicule (et je pourrais continuer à partir en vacances de temps en temps ce qui n'est plus possible avec un véhicule électrique).

Comme pour le reste : la désobéissance massive et calme est la meilleure solution. Pas la peine de débattre, de convaincre, d'expliquer, justifier.

Bonjour, lutter contre la pollution atmosphérique c'est très bien, mais la France n'est qu'une goutte d'eau par rapport à certains pays qui émettent des quantités énormes de de CO2.
Si on parlait d'une autre forme de pollution, que va t'on faire des 70% de véhicules (en France) qui sont amenés à ne plus pouvoir rouler à cause des ZFE ?
Personnellement je possède 2 autos et 1 moto qui sont classées crit'air 3 et qui ne pourront plus rouler dans un futur très proche, je n'ai pas les moyens financiers de remplacer ces 3 véhicules, J'espère qu'il y aura une aide de la part de la métropole.

Je l'ai lu plusieurs fois et cela me parait le plus sensé : un référendum !!!

Je suis complètement d'accord pour œuvrer contre la pollution, et beaucoup de citoyens se sentent concernés par le sujet. Mais un tel projet me parait assez sévère, il met les gens au pied du mur et les oblige tout simplement à changer de véhicule. Tout le monde ne peut pas faire de covoiturage, de vélo ou prendre les transports en commun, et cela pour x raisons.
Mieux vaut inciter plutôt qu'obliger. Inciter en créant plus de zones sécurisées pour les deux roues...Les transports en commun gratuits sont une excellente mesure pour inciter les gens à les utiliser de plus en plus, par exemple.

Conscient des soucis qui ne sont pas nouveaux mais je n’ai pas les moyens de me racheter un véhicule si rapidement pour pouvoir circuler dans cette zone pourtant dans laquelle j’habite. Ce forcing express sur les particuliers est inacceptable ! C’est trop facile d’obliger et d’interdire ! Seuls les personnes ayant les moyens pourront donc circuler ! Honte à vous qui êtes sensés nous représenter !

Je n'ai pas les moyens de changer ma voiture qui est critère 4 et je n'aurai pas d'aides. J'ai besoin d'un véhicule de grande autonomie, devant me déplacer. Ni l'essence, ni l'électrique c'est écolo ! Les batteries sont une vrai aberration écologique à produire et à recycler, sans compter l'impact écologique et économique de l'électricité pour les recharger. Faites pression pour l'hydrogène et sur les grands pollueurs : USA et Chine , oui je sais c'est irréaliste, mais c'est pourtant bien la solution, alors que la votre c'est nous pourrir la vie sans solutionner le problème !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour info je suis critère 4 et pas de transport en commun à moins de 2kms de ma résidence, 68 ans et ma maman de 93 ans à assister.
Notez, qu’en fouillant, je découvre que je pourrais continuer à circuler sur ma commune sans contraintes ( ouf, pour les courses, le médecin, etc. )
A mettre en place SVP : un kilométrage annuel limité en ZFE selon le critère’air du véhicule.
Une façon souple de limiter la pollution.
Une proposition pour ce faire : un boîtier électronique avec géolocalisation et calculateur du kilométrage cumulé.
Moins cher que de « changer » de véhicule !!!!!!!

Je suis consciente des enjeux climatiques, cependant je n'aurai pas les moyens de me racheter un véhicule pour pouvoir circuler dans l'agglo, je ne suis pas la seule dans ce cas, je trouve que nous imposer cela est inacceptable, votre forcing rapide (nous sommes avertis 6 mois avant seulement ) dessert l'envie de suivre l'écologie. Beaucoup d'hypocrisie et du buisness avant tout car la solution c'est ni l'essence ni l'électrique car pas écolo dans la gestion des batteries (fabrication et recyclage), la seule solution étant l'hydrogène, faites plutôt le forcing sur l'hydrogène auprès de l'état!

Rappelons que la France (dans sa totalité) ne représente qu'1% des émissions globales dans le monde. 1% !!!! C'est pour cette raison qu'ils nous ont sorti l'excuse de la "qualité de l'air" (pour une ville en bord de mer, c'est quand même assez savoureux). Avec des indicateurs et leurs valeurs qui changent tout le temps au grès des besoins de justification. Vous n'avez pas de pain, mangez de la brioche !! Et ensuite nos chers élus s'offusquent, prennent des postures outrée lorsque le sentiment de défiance avance dans la population. Si vous n'êtes pas d'accord vous êtes un égaré, un imbécile.

Autour de moi, les collègues, la famille, les amis, personnes n’a les moyens de passer à l’électrique.
De ce fait des bruits de couloir, la colère grogne,
Réfléchissons ensemble à des actions à mener tous ensemble.

Autour de moi que se soit les collègues, les amis, la famille, personne n’a les moyens de se passer à l’électrique. Les pseudo prime à la conversion ne couvrent rien que des miettes de la poudre de perlimpinpin.
Les français sont en colère.
Mr le maire, j’espère que c’est votre mandat unique pour le meilleur des mondes c’est que vous soyez impopulaires et vous quittez vos fonctions.
Unissons nous tous ensemble pour mettre fin à la ZFE.
Abat l’écologie punitive

Comment se fait-il que des communes, rurales et très éloignées de Montpellier, seront, à terme, soumises aux mêmes contraintes que Montpellier ?

À vomir 🤮 vous voulez écarter les plus précaire de la ville au détriment des plus riches ?
Pensez vous réellement que les français ont les moyens de passer à l’électrique ? On ne fini pas les mois sans être en solde négatif dès la quinzaine. Un retraité, un smicard, un prof, les soignants et j’en passe ne peuvent meme pas vivre correctement mais vôtre but c’est les obliger à changer de voiture. Les aides sont des miettes. vous allez faire exploser la précarité plus de voiture = pas de travail, de RDV médicaux, de courses et pas de sortie pour le peu qui nous reste.
STOP L’ÉCOLOGIE PUNITIVE.

C'est inadmissible de nous forcer une fois de plus a subir ca.
Nous n'avons pas tous les moyens de pouvoir changer de voiture quand bon nous semble ou de prendre la dernière qui vient de sortir.

Apres les piste cyclables ou ca devient juste impossible a aller travailler en PAIX maintenant cette réglementation.
Je suis choquée surtout l'exemple qui ose donner.
Pour faire un recap il s'en fiche complet qu'on ne puisse plus aller travailler.
INADMISSIBLE !!

Certains veulent changer leur mode de vie. Ils vont juste changer de pollution ! Diesel contre nucleaire. Sans parler des batteries. Faites du vélo. Les vehicules electriques ne résoudront pas les engorgements qui vont necessiter encore plus d'infrastructures et d impacts environnementaux. Le périmètre est trop large. Montpellier aurait deja suffit. Et l impact du teletravail ne suffit pas ? Ou sont les etudes ? Comment la carte est elle décidée ? Il faut une derogation pour ceux qui veulent juste rentrer et sortir. Ce ne sont que qqs kms par an.

Bonjour. Les diesels seront interdits. Les camping-cars sont des diesels. Les camping-cars seront donc interdits ? Ca reduit sacrément nos libertés. Ca depasse le cadre du domicile travail vertueux. On sort 5 fois de la metropole par an alors qu on fait du velo le reste de l année. On va changer pour quoi ? Un camping car électrique qui n existe pas ? Et vu l autonomie et on est pas arrivé Norvège ! Une derogation pour les camping-cars est largement appropriée.

Je suis étonné que dans les alternatives à la voiture, les déplacements hippomobiles (cavaliers ou calèches) ne soient pas envisagés et remis d'actualité.
Ce ne sont pas les chevaux de Camargue qui manquent pour monter des structures viables et vertes.

C'est très bien de vouloir diminuer la pollution mais pas au détriment des gens! Vélo: impossible (invalide), tram: deux agressions. Adieu rares sorties, visites médicales et même courses. Qui va prêter de l'argent à quelqu'un de 70 ans pour acheter une voiture, même d'occasion?

Le calendrier imposé par la métropole est intenable. C'est un scandale de demander aux habitants de la métropole qui roulent en crit'air 3/4/5 de changer de véhicule d'ici 3 ans.
La majorité, dont je fais partie, à réalisé un investissement important dans un véhicule d'occasion que je vais devoir revendre (si tant est que j'y arrive vu que le marché de l'occasion va s'effondrer avec la saturation de véhicules que vos mesures vont provoquer).
Pour les milieux modestes, aucune aide n'est disponible et mon véhicule d'occasion ne vaudra plus rien.
Merci la métropole.